8月21日，国家广播电视总局联合工业和信息化部、国家市场监管总局等有关单位，在京召开治理电视“套娃”收费和操作复杂工作动员部署会。要求今年年底前，开展试点工作和专项整治，聚焦解决“收费包多、收费主体多、收费不透明”问题，电视“套娃”收费现象得到明显改观；大力改善用户开机看电视的体验，基本实现有线电视和IPTV开机即看直播电视频道。

在历经无数次的搁置和延后之后，俄罗斯终于重启了47年来的首次登月计划，而随着肩负月球着陆技术的重任，并将测试特定区域精准着陆技术的“月球-25”号（Luna-25）探测器失控并撞毁于月球而失败后，外媒认为，这标志着苏联时代强大太空项目的衰落。

11月8日，东莞市第100条学生定制公交领会开放庆典在松山湖夙昔学校举行。这次开放的第100条学生定制公交领会（元好意思东路—夙昔学校），领会全长26公里，每周日15点30分由元好意思东路公交站直达松山湖夙昔学校东门。胁制当今，东莞全市25所学校已开一样态化运营学生定制公交，领会总和达100条，解除全市15个镇街。

东莞市交通运载局党构成员、说念路运载事务中心主任、市说念路运载行业党委秘书卢广基，东莞市老师局三级调研员高万军，东莞市说念路交通安全职责联席会议办公室副主任、市交警支队副支队长黄小龙，东莞市说念路运载事务中心副主任姚焕康，东莞市交通运载局松山湖分局局长翁俊，东莞交投集团企业功绩料理部部长黄卫强，东莞巴士有限公司董事长黎俊锋出席行径，并驱动第100条学生定制公交领会。

卢广基暗意，本年以来，东莞市交通运载局弘扬贯彻落实市委市政府的决策部署，紧扣高质地发展干线，加速鼓动交通强市设立，不断优化世界交通作事，复旧和饱读舞公交企业精确对接企业通勤、学生上学等出行需求。放肆发展学生定制公交，是市交通运载局为民办实事，复旧公交企业充分愚弄运力资源、积极参与学校相近交通拥挤处罚的有劲举措。

笔据东莞市委市政府议论条件，为落实公交优先计策，进步公交出行分管率，东莞巴士于2019年2月在东华、光明、翰林等学校试点学生专线，获取了细腻收效。2022年以来，辘集定制公交业务，东莞巴士主动议论市内大中小学校，推动学生定制公交从中心城区延长至全市各个镇街。胁制2023年10月30日，东莞巴士已为全市25所学校开一样态化运营学生定制公交，领会总和达100条，解除全市15个镇街，年度累计作事师生共24.7万东说念主次。

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这次开放的第100条学生定制公交领会（元好意思东路—夙昔学校），领会全长26公里，每周日15点30分由元好意思东路公交站直达松山湖夙昔学校东门。

为切实保险学生安全通学，东莞巴士还制定了学生定制公走运营料理职责携带及联系安全保险职责决议，择优聘请驾驶工夫过硬的车长，提前熟谙领会走向，严格按条件开展车辆周检、一保、二保质地搜检，落实营运车辆配备济急锤、吉祥盾等安全顺次拓荒，全方向保险学生安全。

采写：南齐记者莫晓东博彩是违法的吗